提供無障礙輪椅大型的士接載服務,的士設有斜台,方便輪椅客人只需安座直入車廂。
提到的士司機與乘客的關係,第一印象可能是較為緊張,但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。
珠海御溫泉渡假村酒店是一處擁有悠久歷史的日式露天溫泉度假勝地,融合盛唐風情,建築採用柴門木屋風格,假山飛瀑、小橋流水點綴其間。御溫泉以「禦」字命名,傳承皇室尊貴待客之道,將遊客視如皇帝般尊貴對待,展現溫泉文化中的深厚意涵。
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運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)
我們的輪椅的士司機非常熟悉這些區域,能夠為乘客和輪椅使用者提供快捷、可靠的服務。如果客人需要到醫院或診所進行檢查、抽血、打針等等,可以提前告訴我們大概完成的時間,我們會盡量安排同一位司機接載回程,節省客人等待的時間。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。
– 輪椅的士服務使用者有特殊需求:如果乘坐輪椅的士的人有特殊需求,可能會增加輪椅的士收費。例如,添加中途站,需要支付額外的附加費用;如果需要司機提供特殊的協助或服務,例如在沒有任何無障礙斜板情況底下上落樓梯級等,也可能也需要支付額外的費用。
– 夜間附加費:如果乘坐時間在深夜或凌晨時段,可能需要支付一定比例或固定金額的夜間附加費,以鼓勵司機在這些時段提供服務。
周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。
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